Lambda sonda BOSCH 0 258 005 139

Informace o produktuTento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 005 139, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Jako senzor kyslíku v odpařovacích plynech má za úkol neustále monitorovat obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací ECU přesně upravuje směs paliva a vzduchu, což zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu pohonných hmot a minimalizaci škodlivých emisí. Tento konkrétní autodíl od renomovaného výrobce Bosch je navržen tak, aby splňoval přísné výrobní tolerance a dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách pod kapotou vozu. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které u modelu 0 258 005 139 zahrnují čtyři připojovací vedení. Tato konfigurace je typická pro moderní lambda sondy, kde jsou jednotlivé dráty určeny pro napájení, signál, ohřev a uzemnění, což umožňuje rychlejší dosažení provozní teploty a přesnější měření i při studeném startu. Celková délka kabeláže dosahuje 935 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž bez nutnosti prodlužování nebo zkracování kabelů. Nesprávná délka by mohla vést k mechanickému namáhání vodičů nebo nemožnosti připojení konektoru k řídící jednotce. Pro majitele vozů je zásadní znát doporučený interval výměny, který u tohoto typu senzorů činí přibližně 160 000 kilometrů. Ačkoliv lambda sonda může fungovat i déle, postupná degradace senzoru může vést k nepřesným měřením, vyšší spotřebě paliva a zhoršení jízdních vlastností vozu. Pokud se vám na palubní desce rozsvítí kontrolka motoru nebo diagnostika hlásí chybu související s emisním systémem, výměna tohoto náhradního dílu je často prvním krokem k nápravě. Je také dobré vědět, že k dispozici je i univerzální varianta tohoto produktu pod kódem 0 258 986 505, která může sloužit jako alternativa v případě nedostupnosti originálu, avšak vždy je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Před objednáním lambda sondy BOSCH doporučujeme vždy porovnat výrobní číslo s vaším stávajícím dílem nebo ověřit kompatibilitu podle typu a roku výroby vašeho automobilu. I když se zdá, že se jedná o standardní komponentu, různé verze motorů mohou vyžadovat specifické provedení konektoru nebo délky kabeláže. Správně zvolený OEM kód zaručuje, že díl bude pasovat na první pokus a jeho funkčnost bude odpovídat původnímu návrhu výrobce vozu. Výběrem originálního dílu od značky Bosch získáte jistotu, že váš emisní systém bude fungovat tak, jak byl konstruován, což je klíčové nejen pro ekologickou jízdu, ale i pro úspěšné projednání technické kontroly.Technicke specifikacePočet vedení: 4Celková délka: 935 mmDoporučený interval výměny: 160 000 kmUniverzální varianta: 0 258 986 505Vlastnosti a vyhodyZajišťuje přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro optimální směs paliva a vzduchuDélka kabeláže 935 mm zajišťuje bezproblémovou montáž bez nutnosti úpravČtyřvodičové provedení umožňuje rychlé zahřátí a stabilní signál i při studeném startuOriginální kvalita Bosch pro dlouhou životnost a spolehlivý chod emisního systémuPoznamky k instalaciPři montáži lambda sondy 0 258 005 139 je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození keramického prvku nebo kabeláže. Před demontáží starého dílu doporučujeme odpojit záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nová sonda má správnou délku 935 mm a že konektor odpovídá původnímu zapojení. Po instalaci je vhodné provést diagnostickou kontrolu pro ověření správné funkce a vymazání případných chyb z paměti řídící jednotky..