Lambda sonda BOSCH 0 258 005 278

Informace o produktuTento náhradní díl představuje originální lambda sonda BOSCH s přesným výrobním označením 0 258 005 278, která je klíčovou součástí systému řízení motoru pro správnou funkci katalyzátoru a minimalizaci emisí. Lambda sonda, často nazývaná také jako kyslíkový senzor, má za úkol neustále měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, čímž zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu pohonných hmot a splnění emisních norem. V případě poruchy tohoto autodílu může dojít k nárůstu emisí, vyšší spotřebě paliva nebo rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce, což vyžaduje rychlou výměnu za funkční náhradu. Při výběru správného lambda sondy BOSCH je nezbytné dbát na technické parametry, které musí odpovídat původnímu provedení vozidla. Uvažovaný model 0 258 005 278 je vybaven čtyřmi vodiči, což je standardní konfigurace pro moderní systémy s ohřevem sondy, umožňující rychlejší dosažení provozní teploty a přesnější měření již při studeném startu. Celková délka kabeláže činí 445 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž bez nutnosti prodlužování kabelů nebo rizika napětí v konektoru. Pokud by původní kód nebyl k dispozici, je možné ověřit kompatibilitu podle typu vozidla, roku výroby nebo motorizace, přičemž je důležité zkontrolovat, zda se jedná o originální díl nebo jeho přímou náhradu. Pro uživatele, kteří preferují univerzální řešení, je k dispozici alternativní varianta s kódem 0 258 986 506, která však vyžaduje dodatečné připojení a úpravu kabeláže, zatímco originální kód 0 258 005 278 je připraven k přímé výměně. Doporučený interval výměny pro tento typ lambda sondy je stanoven na 160 000 kilometrů, avšak v závislosti na provozních podmínkách, kvalitě paliva a stavu motoru může být výměna nutná dříve. Pravidelná kontrola stavu sondy a včasná výměna předejde poškození katalyzátoru, který je mnohem dražší než samotný senzor. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození keramické části sondy nebo kabeláže. Před výměnou vždy ověřte, zda je vozidlo vypnuto a motor vychlazený. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu na původní sondě s kódem 0 258 005 278 nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Použití originálního BOSCH dílu zaručuje dlouhou životnost a spolehlivou funkci celého výfukového systému.Technicke specifikacePočet vedení: 4Celková délka: 445 mmDoporučený interval výměny: 160 000 kmOznačení dílu: 0 258 005 278Alternativní univerzální kód: 0 258 986 506Vlastnosti a vyhodyPřesné měření obsahu kyslíku pro optimální složení směsi a nižší spotřebu palivaKompletní délka kabeláže 445 mm zajišťuje bezproblémovou montáž bez úpravČtyřvodičové provedení s ohřevem pro rychlé dosažení provozní teplotyOriginální kvalita BOSCH pro dlouhou životnost a spolehlivou funkci katalyzátoruPoznamky k instalaciPřed výměnou zkontrolujte stav kabeláže a konektoru. Doporučuje se výměna po 160 000 km nebo při zjištění poruchy. Ujistěte se, že motor je vychlazený a vozidlo vypnuto. Pro ověření kompatibility porovnejte kód 0 258 005 278 s původním dílem..