Reklama

Lambda sonda BOSCH 0 258 005 327

Informace o produktuTento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 005 327, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích...
1 423 Kč
Doprava 114 Kč,Skladem
Doporučená nabídka Světluška, s.r.o.
Do obchodu

Nejlevnější nabídky (1)

Lambda sonda BOSCH 0 258 005 327

Lambda sonda BOSCH 0 258 005 327
1 423 Kč
Lambda sonda BOSCH 0 258 005 327

Popis produktu

Informace o produktuTento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 005 327, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Získaná data jsou okamžitě předávána řídící jednotce motoru, která na jejich základě upravuje složení směsi paliva a vzduchu. Tímto způsobem lambda sonda zajišťuje optimální spalování, což vede k nižší spotřebě paliva a minimalizaci škodlivých emisí, jako jsou oxidy dusíku nebo uhlovodíky. V případě poruchy nebo opotřebení tohoto senzoru může dojít k nárůstu spotřeby, nerovnoměrnému chodu motoru nebo zhasnutí kontrolky emisí na přístrojové desce. Uvedená lambda sonda BOSCH 0 258 005 327 je konstruována s 4 vodiči, což je standardní konfigurace pro aktivní senzory s vyhřívacím článkem. Vyhřívání umožňuje rychlé dosažení provozní teploty, kdy senzor začne správně fungovat, ještě předtím, než se motor zahřeje na plný výkon. Celková délka kabeláže činí 570 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a dosah k výfukovému potrubí bez nutnosti prodlužování kabelů. Doporučený interval výměny pro tento typ náhradního dílu je stanoven na 100 000 km, avšak skutečná životnost může záviset na konkrétních provozních podmínkách a stavu motoru. Při výběru tohoto OEM kódu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Ačkoliv je tento model často zaměnitelný s univerzálními variantami, jako je výrobek s označením 0 258 986 503, pro zajištění bezproblémové funkce a správného zapojení je vždy nejbezpečnější volbou použití originálního čísla dílu. Montáž vyžaduje demontáž starého senzoru z výfukového potrubí a instalaci nového sonda s dodržením doporučeného momentu utahování. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav kabeláže a konektorů, aby nedošlo k přerušení signálu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby.Technicke specifikacePočet vedení: 4Celková délka: 570 mmDoporučený interval výměny: 100 000 kmOznačení výrobce: BOSCH 0 258 005 327Alternativní univerzální kód: 0 258 986 503Vlastnosti a vyhodyZajišťuje přesné měření obsahu kyslíku pro optimální složení směsi paliva a vzduchuRychlé zahřátí díky integrovanému vyhřívacímu prvku s 4 vodičiPomáhá snižovat spotřebu paliva a minimalizovat škodlivé emiseDlouhá životnost s doporučeným intervalem výměny 100 000 kmPřesná délka kabeláže 570 mm usnadňuje montáž bez nutnosti prodlužováníPoznamky k instalaciPři výměně lambda sondy odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte starý senzor z výfukového potrubí a vyčistěte závit. Novou lambda sonda BOSCH nainstalujte s dodržením doporučeného momentu utahování a zkontrolujte správné zapojení konektoru. Po montáži proveďte reset chybových kódů v řídící jednotce..

Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jejich 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.

Parametry produktu

Výrobce

Poradna

Lambda sonda BOSCH 0 258 005 327