Lambda sonda BOSCH 0 258 006 027

Informace o produktuTento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 006 027, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je neustálé monitorování obsahu kyslíku ve výfukových plynech a následné zasílání dat do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, čímž zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu pohonných hmot a minimalizaci škodlivých emisí. Lambda sonda s kódem 0 258 006 027 je navržena pro spolehlivou funkci v náročných podmínkách podvozku a výfukového systému, kde je vystavena vysokým teplotám a chemickému působení spalin. Technické parametry tohoto náhradního dílu zahrnují čtyři připojovací vedení, což je standardní konfigurace pro širokopásmové nebo regulované sondy s integrovaným topným článkem. Celková délka kabeláže činí 565 mm, což umožňuje snadnou montáž bez nutnosti prodlužování vodičů u většiny aplikací. Je důležité si uvědomit, že lambda sonda je citlivý senzor, jehož životnost není neomezená. Odborníci doporučují preventivní výměnu v intervalu přibližně 160 000 kilometrů, nebo dříve, pokud se objeví příznaky selhání, jako je zvýšená spotřeba, nerovnoměrný chod motoru nebo kontrolka emisí na přístrojové desce. Včasné zjištění a výměna vadné sondy chrání katalyzátor před poškozením a udržuje vozidlo v souladu s emisními normami. Při výběru správného lambda sondy je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. Ačkoliv je tento díl k dispozici také jako univerzální varianta pod označením 0258986615, pro přímou výměnu a zajištění plné funkčnosti bez úprav kabeláže je vždy preferován originální kód 0 258 006 027. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového systému a těsnění, protože netěsnosti mohou ovlivnit přesnost měření. Montáž by měla být provedena s použitím vhodného nástroje a dodržením doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo samotného senzoru. Po výměně je vhodné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a nechat motor několik minut běžet, aby se systém přizpůsobil novému senzoru a obnovil správné řízení směsi.Technicke specifikacePočet vedení: 4Celková délka kabeláže: 565 mmOznačení výrobce: BOSCH 0 258 006 027Doporučený interval výměny: 160 000 kmAlternativní univerzální kód: 0258986615Vlastnosti a vyhodyZajišťuje přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech pro optimální řízení směsi paliva a vzduchuPomáhá snižovat emise škodlivin a udržovat vozidlo v souladu s emisními normamiDlouhá životnost a odolnost vůči vysokým teplotám výfukového systémuPřesná délka kabeláže 565 mm usnadňuje montáž bez nutnosti prodlužování vodičůPřímá náhrada originálního dílu zajišťuje okamžitou kompatibilitu s řídící jednotkou motoruPoznamky k instalaciPřed výměnou lambda sondy 0 258 006 027 zkontrolujte těsnost výfukového systému a stav konektorů. Použijte vhodný klíč na lambda sondy a dodržujte doporučený utahovací moment. Po instalaci nového dílu proveďte reset chybových kódů v řídící jednotce a nechte motor zahřát pro přizpůsobení parametrů. Doporučuje se výměna v intervalu 160 000 km nebo při zjištění poruchy..