Nejlevnější nabídky (1)
Lambda sonda BOSCH 0 258 017 048
Recenze (0)
Lambda sonda BOSCH 0 258 017 048
Hodnocení produktu
Lambda sonda BOSCH 0 258 017 048
Zatím žádné recenze
Nikdo zatím k tomuto produktu recenzi nepřidal. Buďte první a pomozte ostatním s výběrem.
Popis produktu
Informace o produktuTento produkt představuje originální lambda sondu od výrobce BOSCH s výrobním číslem 0 258 017 048, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Jako náhradní díl slouží k přesnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech, což je nezbytné pro správnou funkci motorové jednotky při vytváření ideálního směsi paliva a vzduchu. Správná funkce tohoto autodílu přímo ovlivňuje spotřebu paliva, výkon motoru a především hladinu škodlivých emisí, které jsou u vozidel s moderními motory přísně regulovány. Lambda sonda BOSCH 0 258 017 048 je konstruována s pěti vodiči, což odpovídá moderním požadavkům na rychlost odezvy a integrovaný topný článek pro rychlé zahřátí po startu motoru. Celková délka kabeláže činí 470 mm, což je parametr, který je nutné zkontrolovat před montáží, aby nedošlo k napnutí vodičů nebo jejich poškození v důsledku vibrací motoru. Doporučený interval výměny tohoto senzoru je 250 000 km, avšak v praxi může být životnost ovlivněna kvalitou paliva, stylem jízdy a celkovým stavem motoru. Pokud začne motor pracovat nepravidelně, roste spotřeba paliva nebo se rozsvítí kontrolka motoru, může jít o první známky selhání tohoto náhradního dílu. Při výběru správného označení dílu je vždy vhodné porovnat OEM kód 0 258 017 048 s původním dílem ve vozidle, protože i drobné rozdíly v konstrukci nebo délce kabelu mohou způsobit problémy s montáží nebo chodem motoru. Tento senzor kyslíku je navržen tak, aby vydržel vysoké teploty výfukového systému a zároveň poskytoval stabilní signál pro řídicí jednotku. Výměna lambda sondy BOSCH 0 258 017 048 by měla být provedena s využitím vhodného nářadí, přičemž je třeba dbát na opatrnost při odpojování konektoru a šroubování senzoru, aby nedošlo k poškození závitu nebo kabeláže. Pro zajištění dlouhé životnosti nového dílu je důležité, aby byl instalován do funkčního výfukového systému bez úniků, které by mohly zkreslit měření. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního kódu dílu s vaším vozidlem, doporučujeme ověření podle VIN čísla nebo porovnání s původním OEM číslem před objednáním. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanou přesností měření a dlouhou životností, jakou nabízí výrobce BOSCH.Technicke specifikacePočet vedení: 5Celková délka: 470 mmOznačení dílu: 0 258 017 048Doporučený interval výměny: 250 000 kmVlastnosti a vyhodyPřesné měření obsahu kyslíku pro optimální směs paliva a vzduchuIntegrovaný topný článek pro rychlé zahřátí a snížení emisí po startuDlouhá životnost s doporučeným intervalem výměny 250 000 kmKompatibilita s moderními řídicími jednotkami motoru díky 5-vodičovému zapojeníPoznamky k instalaciPřed montáží zkontrolujte celkovou délku kabeláže (470 mm) a ujistěte se, že nedojde k napnutí vodičů. Odpojte konektor a opatrně vyšroubujte starou sondu, přičemž dběte na nepoškození závitu. Po instalaci nového dílu BOSCH 0 258 017 048 zkontrolujte těsnost výfukového systému a zkontrolujte chod motoru..
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jejich 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
