Lambda sonda BOSCH 0 258 030 088

Informace o produktuTento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 030 088, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je neustálé měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech a následné zasílání dat do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení palivové směsi, čímž zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu pohonných hmot a minimalizaci škodlivých emisí. Použití správného náhradního dílu je nezbytné pro bezchybnou funkci katalyzátoru a splnění emisních norem. Tento konkrétní model od výrobce BOSCH je navržen s ohledem na dlouhou životnost a přesnost měření v náročných provozních podmínkách pod kapotou vozidla. Při výběru lambda sondy je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které přímo ovlivňují montáž a funkčnost. Uvedený OEM kód 0 258 030 088 odpovídá specifické konstrukci s čtyřmi vodiči, což je standardní řešení pro aktivní regulaci směsi. Celková délka kabeláže dosahuje 1070 mm, což umožňuje snadnou instalaci i u vozidel, kde je senzor umístěn hlouběji v systému výfuku. Dlouhý kabel eliminuje potřebu prodlužovacích kabelů a snižuje riziko vzniku přechodových odporů nebo poruch v elektrickém obvodu. Před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu, a to buď podle výrobního čísla vozidla, nebo porovnáním stávajícího kódu dílu s novým. Nesprávná volba může vést k chybám v diagnostice, zapálení kontrolky motoru nebo zvýšené spotřebě. Výměna lambda sondy BOSCH je běžnou údržbou, kterou by měli provádět zkušení mechanici, ale i zdatní majitelé vozidel. Je důležité dbát na opatrnost při demontáži starého senzoru, který může být vlivem tepla a koroze pevně usazen. Doporučuje se použít speciální nástroj pro lambda sondy a předem aplikovat odleptávající prostředek. Nový autodíl by měl být namontován bez nadměrného utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo samotného senzoru. Kabeláž musí být vedena tak, aby se nedotýkala horkých částí motoru nebo výfuku, což by mohlo vést k jejímu přepálení. Po výměně je vhodné provést reset chybových hlášení v diagnostickém systému a nechat motor několik minut běžet, aby se systém naučil novým parametrům. Správně fungující lambda sonda přispívá k plynulému chodu motoru, lepšímu rozjezdu a ekologičtějšímu provozu vašeho vozu.Technicke specifikacePočet vedení: 4Celková délka: 1070 mmVýrobce: BOSCHČíslo dílu: 0 258 030 088Vlastnosti a vyhodyPřesné měření obsahu kyslíku pro optimální složení palivové směsiDlouhá kabeláž 1070 mm zajišťuje snadnou montáž bez prodlužovacích kabelůSpolehlivá funkce v náročných teplotních podmínkách výfukového systémuKompatibilita s emisními systémy vyžadujícími 4-vodičovou konfiguraciPoznamky k instalaciPři montáži použijte speciální nástroj pro lambda sondy a před demontáží starého dílu aplikujte odleptávající prostředek. Kabeláž nového senzoru vedeně tak, aby se nedotýkala horkých částí motoru. Po výměně proveďte reset chybových hlášení v diagnostickém systému..