Lambda sonda BOSCH 0 258 986 625

Informace o produktuTento produkt představuje originální lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 986 625, která je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Jde o čtyřdrátový senzor kyslíku, jehož hlavním úkolem je neustálé monitorování obsahu kyslíku ve výfukových plynech a následné zasílání dat do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací ECU upravuje složení směsi vzduch a palivo tak, aby spalování probíhalo v ideálním poměru, což je nezbytné pro efektivní činnost katalyzátoru a minimalizaci škodlivých emisí. Použití správného autodílu s označením 0 258 986 625 je zásadní pro udržení výkonu motoru, spotřeby paliva a splnění emisních norem. Tento konkrétní typ sondy je navržen pro dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření v náročných podmínkách pod kapotou. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají původnímu vybavení vozidla. Lambda sonda BOSCH 0 258 986 625 disponuje celkovou délkou kabeláže 310 mm, což usnadňuje montáž a zajišťuje dostatečný dosah k připojovacímu konektoru bez nutnosti prodlužování vedení. Počet vedení je 4, což odpovídá standardu pro aktivní senzory s vyhřívacím článkem, umožňujícím rychlé dosažení provozní teploty a přesné měření již při studeném startu. V případě, že by tento konkrétní kód nebyl dostupný, je k dispozici také univerzální varianta (výrobek č. 0 258 986 602), která však vyžaduje dodatečné nastavení a úpravu kabeláže při montáži. Pro jistotu a snadnou výměnu se však vždy doporučuje volit přímou náhradu s kódem 0 258 986 625. Životnost tohoto náhradního dílu je vysoká, přičemž výrobce uvádí doporučený interval výměny po ujetí 250 000 km. V praxi však může dojít k opotřebení dříve v závislosti na stylu jízdy, kvalitě paliva a celkovém stavu motoru. Příznaky nefunkční sondy zahrnují zvýšenou spotřebu paliva, nerovnoměrný chod motoru, zhasínání kontrolky motoru nebo zhoršení emisí při STK. Před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a stávajícího OEM čísla. Správná instalace zajišťuje, že systém řízení motoru bude fungovat optimálně a katalyzátor nebude zbytečně zatěžován. Tento OEM kód je tedy spolehlivou volbou pro obnovu funkčnosti výfukového systému a návrat vozidla do původního technického stavu.Technicke specifikacePočet vedení: 4Celková délka kabeláže: 310 mmDoporučený interval výměny: 250 000 kmKód výrobce: 0 258 986 625Typ: Lambda sonda s vyhřívacím článkemVlastnosti a vyhodyZajišťuje přesné měření obsahu kyslíku pro optimální složení směsi a nižší spotřebu palivaDélka kabeláže 310 mm usnadňuje přímou montáž bez nutnosti úpravVysoká odolnost a dlouhá životnost odpovídající doporučenému intervalu 250 000 kmPřímá náhrada originálního dílu zajišťující bezproblémovou komunikaci s řídící jednotkouPoznamky k instalaciPři výměně lambda sondy 0 258 986 625 je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo konektoru. Před demontáží odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nový díl má stejnou délku kabeláže (310 mm) a počet vodičů (4) jako původní. Po instalaci je vhodné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a zkontrolovat, zda kontrolka motoru zhasne po několika cyklech jízdy. Pokud je vozidlo vybaveno univerzální sondou, je nutná úprava kabeláže a nastavení podle manuálu..