Reklama

Lambda sonda BOSCH 0 258 003 478

Informace o produktuTento produkt je originální Lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 003 478, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru pro přesné měření...
1 188 Kč
Doprava 114 Kč,Skladem
Doporučená nabídka Světluška, s.r.o.
Do obchodu

Nejlevnější nabídky (1)

Lambda sonda BOSCH 0 258 003 478

Lambda sonda BOSCH 0 258 003 478
1 188 Kč
Lambda sonda BOSCH 0 258 003 478

Podobné produkty

Popis produktu

Informace o produktuTento produkt je originální Lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 003 478, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru pro přesné měření...

Parametry produktu

Výrobce

Parametry produktu

Výrobce

Popis produktu

Informace o produktuTento produkt je originální Lambda sonda BOSCH s výrobním číslem 0 258 003 478, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Sonda s čtyřmi vodiči, jak je uvedeno v technických parametrech, zajišťuje spolehlivý přenos dat do řídící jednotky vozidla, což umožňuje okamžité korekce vstřikování paliva. Celková délka kabeláže dosahuje 1010 mm, což je kritický rozměr pro správnou montáž a dosah k výfukovému potrubí bez nutnosti prodlužování nebo přerušování kabeláže. Doporučený interval výměny pro tento typ náhradního dílu je stanoven na 160 000 km, přestože je vhodné kontrolovat její stav při každé větší servisní prohlídce, zejména pokud se objeví problémy s chodem motoru nebo kontrolka motoru na přístrojové desce. Pokud hledáte univerzální alternativu, výrobce nabízí možnost použití modelu s kódem 0 258 986 505, který může sloužit jako náhrada v závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla. Před zakoupením tohoto OEM kódu je však vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, ideálně porovnáním původního čísla dílu nebo pomocí VIN kódu, protože nesprávná instalace může vést k chybám v systému a vyšší spotřebě paliva. Tento senzor kyslíku je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám výfukových plynů a chemickému působení, což zajišťuje dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Při výměně je důležité dbát na čistotu spojů a správné dotažení, aby nedošlo k úniku výfukových plynů nebo poškození kabeláže. Použití originálního BOSCH dílu s kódem 0 258 003 478 garantuje shodu s původními specifikacemi výrobce vozu a zajišťuje bezproblémový chod celého emisního systému.Technicke specifikacePočet vedení: 4Celková délka: 1010 mmDoporučený interval výměny: 160 000 kmOEM kód: 0 258 003 478Univerzální alternativa: 0 258 986 505Vlastnosti a vyhodyZajišťuje přesné měření obsahu kyslíku pro optimální směs paliva a vzduchuDlouhá kabeláž o délce 1010 mm usnadňuje montáž bez nutnosti prodlužováníVysoká odolnost vůči vysokým teplotám výfukových plynůPřímá shoda s originálními specifikacemi výrobce vozidlaSnížení emisí škodlivých látek a zlepšení spotřeby palivaPoznamky k instalaciPři montáži této Lambda sondy je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo konektoru. Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav výfukového potrubí a ujistěte se, že není poškozeno. Doporučuje se použít speciální pastu na závity sondy, pokud není součástí balení, aby byla zajištěna snadná budoucí demontáž. Po instalaci je nezbytné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a nechat motor běžet v klidovém režimu, aby se systém naučil nové hodnoty. Kompatibilitu vždy ověřte podle původního čísla dílu nebo VIN kódu vozidla..

Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jejich 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.