Lambda sonda HELLA 6PA 358 103-251

Informace o produktuTento produkt je vyhřívaná lambda sonda značky HELLA s výrobním číslem 6PA 358 103-251, která slouží jako klíčový prvek pro správnou funkci motoru a emisního systému. Jedná se o lambda sondu určenou k instalaci před katalyzátor, kde měří obsah kyslíku ve výfukových plynech a umožňuje řídicí jednotce motoru optimalizovat směs paliva a vzduchu. Díky vyhřívacímu prvku dosahuje senzor provozní teploty rychleji, což zajišťuje přesná měření již při studeném startu a snižuje emise škodlivých látek. Tento autodíl je vybaven čtyřmi póly, což odpovídá standardnímu zapojení pro moderní systémy řízení motoru, a disponuje kabeláží o délce 30 cm, což usnadňuje montáž v omezeném prostoru pod vozidlem. Součástí dodávky je také protitepelný ochranný plech, který chrání senzor před přehřátím a mechanickým poškozením v náročných podmínkách podvozku. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože lambda sonda musí přesně odpovídat specifikacím vašeho vozidla. Není vhodné tuto součástku instalovat bez předchozího ověření, zda je vhodná pro konkrétní typ motoru a rok výroby. Pokud si nejste jisti, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Správná funkce lambda sondy HELLA je nezbytná pro splnění emisních norem a hladký chod motoru. Výměna vadného senzoru může vést k vyšší spotřebě paliva, zhoršenému chodu motoru nebo zhasnutí kontrolky motoru na palubní desce. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní řešení a zajistil dlouhodobou spolehlivost. Při montáži je nutné dbát na opatrnost, protože senzor je citlivý na mechanické poškození a nesprávné zacházení může vést k jeho předčasnému selhání. Vždy používejte originální příslušenství a dodržujte doporučení výrobce pro údržbu výfukového systému.Technicke specifikaceMontážní strana: před katalyzátorPočet pólů: 4Délka kabelu: 30 cmTyp: vyhřívaná lambda sondaDoplňující výbava: s protitepelným ochranným plechemVlastnosti a vyhodyRychlé dosažení provozní teploty díky vyhřívacímu prvku pro přesná měření i při studeném startuOchrana před přehřátím a mechanickým poškozením díky integrovanému protitepelnému plechuOptimalizace směsi paliva a vzduchu pro nižší spotřebu a menší emise škodlivinKompatibilita s moderními řídicími systémy motoru díky čtyřpólovému zapojeníPoznamky k instalaciMontáž a demontáž lambda sondy musí provést odborný personál s odpovídajícími nástroji a znalostmi. Před instalací je nutné zkontrolovat stav výfukového systému a zajistit, aby byl senzor čistý a bez poškození. Při připojování kabeláže dbjte na správné zapojení pólů a zajistěte těsnost spoje. Po výměně proveďte testovací jízdu a zkontrolujte, zda kontrolka motoru zhasla a zda systém pracuje bez chyb..